北京地铁铁轨有电吗？
北京地铁铁轨肯定有电。
我国的地铁均为电力列车，那么自然需要对列车进行供电。地铁通过铁轨给列车供电，因此铁轨是带有高压电的。
对于驱动列车的电力，我国主要***用两种等级，即750V直流(如大部分北京地铁)和1500V直流(如上海地铁)。从电压上来说，的确算的上是高压电了。但实际上，列车行驶的铁轨并不带有如此高的电压，这是和列车的供电方式有关。 目前广泛***取的向列车供电的受流方式有两大类，一类是沿着列车运行的行走轨平行铺设第三条铁轨，并在这一铁轨上加电，这种方式称为轨道供电，也叫三轨受流方式。
（图片来源网络，侵删）
经以上说明，北京地铁铁轨带有750V直流电压。
什么叫地铁联络线、正线、车场线？
联络线就是，好比1号线的车要开到2号线，或者是地铁公司刚买的新车，要把车辆从铁路上开到停放车的大***。这种在不同线路之间起连接作用的线，就叫联络线（即地铁线路之间的联络线和地铁与国铁的联络线）。
正线，就是你买了票上了车，地铁拉着你们走的线路，就是正线。
（图片来源网络，侵删）
车场线，就是车辆段停车场里面的线。
以上均为大白话。
地铁分上下行。上线行分别使用一条专用的铁路就是双线单向。通常单独说单线双线就是某个方向的铁路有一条线，或者一条线和一条备用线。联络线是车场或车辆段与正线联通的线路。也指车场与车场，车场与车辆段，还有地铁和普通铁路连接的线路
（图片来源网络，侵删）
