为什么北京地铁那么挤，上海地铁却不是很挤？
2019年北京地铁里程689公里，日均客流1082万人次，上海地铁673公里，日均客流1063万人次。从数据看两地地铁长度和客流量差不多。
北京地铁显得挤，个人觉得主要原因是车型和编组不同。地铁车型分很多，其中A型车每节长22.8米，宽3米；B型车每节长19米，宽2.8米。也就是说A比B型车又长又宽，如果亲身体验过就会有很明显的感受。
北京地铁大多***用6B（每组车为6辆B型车，下同），个别8B，只有两条线***用A型车。上海地铁大多***用6A，个别8A，还有C型车。也就是说虽然线路里程和运量差不多，但上海地铁车厢更大一点，同样客流的情况下，肯定越大的车显得更宽松一些。
感谢回答这个问题。本人在北京生活十年时间，在上海没有生活过，所以就个人对北京地铁的情况发表一下个人的浅见!北京这边是首都经济圈，在二环以内企业集中，尤其是国贸附近，在这有更多的就业机会，并且这里相对收入也比较有竞争力。北京这边金融业比较发达，金融从业人员都有好几百万，号称金融民工，各家金融企业云集，第二产业房地产也在这个圈集中更多，那房地产公司门店恨不得十米开一家还都是一家企业，那竞争对手还没说呢。所以每天早晨地铁一开动那就不是拥挤，那是人骡人，你都不敢大口喘气害怕有矫情的女士说你的口臭吹他脸上了，早上为这些鸡毛蒜皮的事吵架的都不少。不过呢现在北京经过这几年的政策，现在人口相对降了不少，再加上现在地方的鼓励政策很多人回老家也不来了。所以现在相对好很多了。过了高峰期随便想找找个座位也不难，换作以前就别想了。
这个要从几个方面看，第一是南北方人的思维方式，办事方式不同，导致城市的规划不同，上海很少有大型集中的居住区，比如天通苑。另外，北京的轨道交通还是没有上海发达，上海的路面交通也犹豫北京，道路规划也相对合理。
石家庄地铁为什么没人坐？
石家庄地铁在只开通一两条线路的城市中上座率不算低的。因为线路少，通达地方有限，坐完地铁还得倒公交，起不到方便快捷的作用。还不如直接坐公交。其他线路少的城市也是这样。等线路完善了，坐的人自然就多了。再有二三号线全线都建好了能连接新四区，坐地铁的人会成倍增加
北京高峰时间的地铁哪一站最挤，会挤到什么程度，会是怎样的感受？
北京高峰时期的地铁，几乎每站都拥挤，首先，你要明确自己是有什么需求？比如你是想去旅游，那可以提前做功课，想去哪里玩，怎么坐车，现在网络这么发达，随便百度地图下就会告诉你怎么坐车，自驾等等，根本不用愁。或者你是想去北京创业或工作，了解下交通？这些都是外在因素，关键是你自己做好准备奋斗了吗？地铁挤不挤都不会是问题。关键在于你够不够努力！
北京高峰时间的地铁哪一站最挤，会挤到什么程度，又会是怎样的感受？
北京地铁哪一站是最挤的，其实你问一千个人估计都说坐的那班都挺挤的，其实北京地铁最挤的我觉得应该分几条线路，其实现在来看，北京地铁每天有几千万人次，但每个地铁都是很挤的， 我觉最挤的线路是1，2号线，还有6号线，还有8号线等，西二旗站、国货光是排队就能排到几公里地去了。还有就是四惠东转乘的时候，哪个的地铁人也是非常非常之多的。
因为北京目前人口众多，常住人口约2800万左右，当然这是民间的说法，户籍人口约在1400万。像在这样一个人口众多的国际大都市里，公共交通、地铁，公交，当然是全部满负荷运转了，人口众多这也是没办法的事情。
北京目前上下班的车程应该是全国排在第一长的吧，时长约在57分钟左右，这是以前的统计，至于目前，差不多也在一小时左右吧。当然公司在你家附近，这个就没有什么可比性的。所以我觉得在北京，你要想控制好时间，坐地铁是最靠谱的，时间是最可以保证的。如果是你不着急的开车也不错，方便，车位有时候不太好找，有时候会发生堵车。
北京地铁有多挤？
谢邀。偶尔去北京待一段时间，乘坐地铁是常亊。要说北京地铁拥挤是事实，尤其是上下班高峰期和一些如景区线路、昌平线路等，但错峰和平时也不是有些报道所述。而这样的拥挤不是北京的专利，其它城市同垟存在，甚至是有过之而无不及，如广州以及重庆的3号线等等。
当然拥挤，所有城市都如此。但其实没那么夸张。有这么几点，一是北京人比较娇气，体现在地理的优越感和工作环境，白领阶层穿着精致 怕挤怕踩。二是北方穿着臃肿 加之外面冷车里热 脾气自然大点。三是北方人体态魁梧 。以上几点加起来 造成人员容易拥堵在门口 显得更加拥挤。四是新闻媒体宣传强 在其他地方习以为常的拥挤在媒体口中就成了不能忍受的拥挤。
我的体验 在广州等地方 那才是真的挤 肉贴肉的挤。北京市衣服的挤。
呵呵 这就是生活。
