北京有那么多上班族，为何北京地铁一年亏损73亿？
看看马路上的公交线路上班族人也是不太多，地铁线上上班族两点一线没有人在这里闲逛。有些线路因为地处偏僻所以上座率不高，只有二号、五号、十号和一号线最繁忙！亏损严重应该查查他们的财产损失到哪里去了！
管理不善是一个原因，更主要的是北京公共交通长年处于亏损状态，每年***需要补贴公交车约180亿元。试想，乘坐公交车10公里（含）以内2元，10公里以上每加1元可乘5公里。持学生卡乘车10公里付5角钱；持北京公交一卡通10公里付1元钱，即1角钱/公里；60岁及以上的老年人(包括非京籍)持老年人优待卡免费；军人、残疾人免费，公交亏损是很正常的。北京地铁（不包括机场线）调整具体为6公里（含）内3元；6公里至12公里（含）4元；12公里至22公里（含）5元，等等。乘坐地铁的优惠政策为：持交通一卡通乘坐地铁每月支出满100元以后价格给予8折优惠；满150元以后价格给予5折优惠，等等，基本上是10公里3元，3角/公里。从票价上看公交车和地铁亏损很正常。
北京公交车和地铁的司机一般的月收入是多少？
北京地铁司机的工资不太高，一般来说都不算高，有六七千吧，但这个也是跟地铁公司和线路有关系的，像地铁四号线是由京港地铁公司运行，司机还可以有奖金收入，大约能多个一两千。
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2021年底北京地铁运营里程？
进入到新时代以来，地铁已经成为了一座大城市交通的重要动脉。各个城市地铁里程的排名也在一定程度上决定着一个城市的出行便捷程度。近日，有人统计了2021年各个城市预计开通地铁里程长度，并对2021年各城地铁里程做了最新排名。

其中北京地铁今年预计新增134.95公里，运营总里程达到859公里，反超上海，成为全国第一。其次，重庆也预计新增地铁里程123公里，超越南京，深圳，武汉，成为全国第五。除上述提及城市外，其他进入前十的城市还包括广州，成都，杭州和青岛。
（图片来源网络，侵删）
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