开奥迪和奔驰的人都是做什么工作的呢？
所谓的开奥迪和奔驰应该指的是将近百万或者百万以上的车型，因为各种车都是有不同的档次，奔驰宝马奥迪也有二三十万的，大众也有百万以上的车型。所以这个问题不如这样问：开百万豪车的人都是做什么工作的？
现在小编再来回答这个问题，开奔驰的多数是有钱的商人，比较讲究排场，多由专职司机驾驶；开奥迪的多数是当官的，不太喜欢过分张扬的有钱人。
当然这样的回答是片面的，因为现在奥迪奔驰车满大街都是，至于他们是做什么工作的，形形***都有，甚至还有拿着几十万贷款买的车！所以说只能是片面的回答。
大家好，我是简以极致，以简洁的语言，表达极致的思想。
开奥迪和奔驰的人都是做什么工作的呢？
奥迪
自从二战以后，除了第一代，第二代奥迪100，奥迪的发展史，是和中国汽车市场息息相关的，中国市场决定了奥迪的的崛起。从80年代末，中国在公务用车开始大力推广奥迪旗下产品，给奥迪的提供了绝佳的发展机遇。但是在中国，公务用车改革，对汽车的排量以及价格都有严格的要求，中国对公务车的***购偏向于中国品牌。
这样一来，奥迪公司在ABB三家中的优势荡然无存。但早些年的影响还在存在，目前的商用车市场，奥迪a6成为商务用车的成本更低的选择。因为作为同级别的车型中，宝马5和奔驰E的价格和奥迪相比有明显的价格过高。目前奥迪能获得如此销量的原因，也和大幅的优惠息息相关。
由于奥迪旗下各级别车型都有大幅优惠，在中国的中型车市场，使得一些原本是合资品牌公司的市场，慢慢的被奥迪旗下产品蚕食一部分。尤其是20万以上价位区间内汽车产品，奥迪在产品力以及品牌在市场竞争力非常大。另外奥迪和其他的更低级别的产品，在家用车市场也有很好的成绩。综合各种因素，目前的奥迪品牌转向家用车市场。
奔驰
奔驰品牌的旗下车型，尤其在在中级车以上的车型当中，可以说是生来就是为商务服务的，在中国市场上，奔驰旗下的产品，在s级的带领下，以外观内饰设计，极品豪华感的营造，领导了豪华车发展的方向。在和奥迪品牌相比，奔驰的车型设计营造得豪华感，以及外观设计的气势，是的，奔驰旗下的产品更偏重于商务用车领域，在紧凑级及以下的车型，家用的选择会偏多一些。
最主要是看买奥迪奔驰哪款车了，在工厂里工作的工人们也会买，因为这两款车也有20来万左右的，当然了，也会有老板，富二代也会买这两款车，因为他也有上百万的车型，所以买这车不一定要说有什么好工作才能开。
豪华车服务怎么加入？
1、车型为奔驰E级、宝马5系、奥迪A6及以上，颜色为黑色或深色系；
3、车辆保险为交强险、商业险齐全，司乘险大于1万元/座、第三者责任险30万以上；
4、滴滴豪华车型表
我的北京奔驰C每次开车都头晕，是不是买到毒奔驰了？哪里可以检测？
1， 木、竹炭除味法 把买来的炭，放到汽车的前座椅下面和后备箱内，木炭和竹炭有很好的吸附力，可吸附车内异味。用2— 3个月可用清水适量的冲一下，能使木炭竹炭更好的吸附异味。 2，水果除味法 可以放置柠檬、菠萝或柚子皮，把柠檬或者菠萝切开，柚子拨开留下柚子皮，这样放在车内，它的果香会很好地挥发出来，中和抵挡车内的异味。 3，除车内甲醛要养成适度开窗行驶的习惯，保持车内新鲜空气的循环对流。在不用车的时候，打一小桶清水，再加一些醋放在车里，醋可以起到稳定甲醛的作用。
奔驰开车起步7个步骤？
奔驰开车起步一共有7个步骤。首先，将车钥匙插入点火孔中，然后踩下离合器，挂入一档。
接着，轻踩油门，让发动机保持适当的转速。
然后，放掉离合器，车辆开始缓慢行驶。在车速逐渐加快的过程中，适当加大油门，直到达到正常行驶所需的车速。
最后，调整档位，以适应不同的路况和行驶速度。在这个过程中，需要注意观察仪表盘上的各项指示和车辆的运行状况，以确保行车安全。
1、挂挡。需要先将车辆挡位挂到P挡或者N挡位置。
2、将钥匙拨到ON位置。将钥匙拨到ON位置，停留大约5秒钟左右没有故障警报，即可点火启动。
3、车辆起步。等到车辆转速下降到1000以下保持怠速稳定，即可踩住脚刹，松开手刹，将挡位挂到D挡，再慢慢松开脚刹，车辆发动后即可正常行驶。
4、挂到N挡。先踩住刹车将车辆平稳停住，再把挡位从D挡挂到N挡，提起电子手刹。
5、挂到P挡。松开车辆的脚刹但不要关闭电源，继续踩住脚刹，将挡位从N挡挂到P挡。
6、车辆停车。松开车辆脚刹，按下一键启动按钮，电源关闭后熄火完成，车辆即可完成停车。
奔驰女司机购车***只是个例吗？
相信这样的购车***不是个例。我们的汽车售后类似于这样的***还有很多，例如汽车断轴、发动机机油增多***，一些制造商根本没有正面回复，没有积极给出解决方案，等到舆论压力大了，已经没有办法掩盖了，官方才出来勉强应付一下。这种***可以说是数不胜数。
如果我们的消费者***都靠这样在4S点“撒泼”，或者靠在4S店外面拉横幅，或者靠把车看到路上堵公路等方式来借助互联网的传播力量，靠引起媒体的关注来解决问题，那我们制定制定的一系列法律法规有什么用呢？那我们还要这么多的***机构干嘛用呢？
只是这次奔驰女司机购车***通过她这样闹，迫于外界压力，奔驰官方和4S店才主动联系顾客，协商处理这么长时间，都是顾客主动在催促处理。既然一开始都知道“三包法”的处理方式，那为什么拖这么久才处理，为什么在***曝光后，奔驰官方和4S店才重视该***。这只证明了我们售后***监督确实存在问题，我们需要进一步完善监督机制。
