建设工程质量监督机构是什么性质的单位？
属于建委或者叫建设局的直属事业单位，现在改革委具有行政职能的事业单位，或者叫参照公务员管理的事业单位。当然是独立法人了，不过其领导的任免由建委决定。如果升格了就属于比建委低半格的事业单位，一把手由同级组织部任命。
是隶属于北京市住建局的下属事业机构。负责全北京建筑工程质量、安全文明建设管理及施工程序管理，并直接管辖建设工程6方责任主体的建设行为和建设程序，企业资格和人员资格，履职情况 。并进行一般人员资质管理，传达文件等
工程质量监督是建设行政主管部门或其委托的工程质量监督机构，是根据国家的法律、法规和工程建设强制性标准、对责任主体和有关机构履行质量责任的行为以及工程实体质量进行监督检查、维护公众利益的行政执法行为。 监督机构对责任主体和有关机构质量行为进行监督应遵守以下一般规定：
1、抽查责任主体和有关机构执行有关法律、法规及工程技术标准的情况。
2、抽查责任主体和有关机构质量管理体系的建立和实施情况。
3、发现存在违法违规行为的、按建设行政主管部门委托的权限对违法违规事实进行调查取证、对责任单位、责任人提出处罚建议或按委托权限实施行政处罚。扩展资料：《工程质量监督工作导则》3.0.3 监督机构应建立业务管理的有关制度。监督人员在履行工程质量监督职责时、应持证上岗、并不得少于2人。在履行监督职责时、对发现责任主体和有关机构违反法律、法规和违反工程建设强制性标准行为的、应及时发出监督整改通知、限期整改。3.0.4 监督机构应根据本地区年度建设规模、质量状况和年度质量工作目标以及本身***情况、制定本地区年度或阶段工程质量监督工作***。
北京现代cvt质量
、新款的cvt变速箱稳定性好了很多了，比之前的双离合要强一些，在燃油经济性和平顺性方面有着非常不错的表现。
这款车是北京现代旗下的一款紧凑型车，自动变速箱来说还是可以的，也比较稳定的，这个可以放心的。
新款领动cvt的变速箱匹配的是1.5l的发动机，性能方面还是比较稳定的，并且动力也很好，油耗也不高，作为家用代步来说还是比较合适的。。
新款领动这个车型，其中cvt无极变速箱质量稳定性上还是可以的，而且相对来说油耗也不算高，作为家庭车子还是可以考虑购买的。。
这款cvt的变速箱匹配的是1.5l的发动机，领动就是以前的伊兰特，整车的质量还是不错的，变速箱也是比较稳定的。换挡也比较平顺。。
以领动为例，1.5L的机头加CVT的变速箱，贷款落地十一万出头。
这台车外型比较年轻化，跟奥迪神似的五边形大嘴比较好看。虽然车身比较矮，但是内部空间还可以，2700的轴距正常坐五个人是没问题的。
虽然这车马力一般，只是1.5L 115马力的发动机，但是这台车主要是我表嫂在开，对于女司机来说，这点动力已经可以了。
这台车是18年年底买的，现在也开了近四年了，目前一切稳定，并没有大的故障。跑长途，跑山区都不在话下，算是一台还不错的家用车。至于以后怎么样，还是留待时间考验吧！
不过照现代集团的造车套路，旗下的车质量是可以保证的，基本不会出问题。原因如下：
第一：现代主流的车型，从排行榜来看，紧凑级轿车是伊兰特，悦动这二台车挑大梁，二台车月销量加起来可以破一万。SUV是现代ix35，途胜为主，月销量累计也能破万。
这几台车，有个共同点就是三大件及其的老旧。比如伊兰特这台代号G4FL的发动机，是从04款伊兰特代号为G4ED的发动机上面改进来的。一台同样底子的发动机，缝缝补补这么多年，该有的问题都改正过来了，基本不会出毛病。
所以，东西老旧，是现代集团的车质量有保证的原因之一。
第二，现代集团是少有的，可以基本包揽汽车全产业链的的车企之一。
现代的发动机是自研自制的，有现代威压，自然吸气，涡轮增压，混合动力都有技术储备，技术也不错。最新的1.5T 200马力，1.6T 204马力，2.0T 240马力，放在发动机领域都是不错的水平。
