2019年春节期间从北京到鼓浪屿自驾游，你有哪些好的线路推荐吗？
不知道您是就春节七天吗，如果是七天个人觉得不建议自驾鼓浪屿，时间有点浪费，北京到鼓浪屿两千多公里，为了安全不开夜车的情况下，单程三天开车，来回就六天了，玩的时间很少，一路玩过去时间又不够，所以还是飞机或火车去比较合适！
你好
在北京出发去厦门的路线推荐两条，北京出发然后走北京天津河北山东江苏浙江福建。山东境内大概可以走路过鲁南，有孟良崮临沂，比较值得停下脚步看一看，然后江苏，连云港有花果山，等景点，盐城附近有丹顶鹤麋鹿自然风景保护区，继续南下是南通附近个人觉得南通可以停留休息一下可以找一找景点，跨过长江，可以去千岛湖看一看，请注意在浙江境内山路多，请谨慎驾驶。这条线路基本沿着中国海岸线向南出发。在江苏连云港可以沿着G15一路南下。
还可以在北京出发然后走G2京台高速南下，出河北后大概是山东江苏安徽江西福建，山东可以在泰山停在看一看泰山，然后进入安徽如果有时间可以在黄山附近休息然后爬一下黄山，出安徽后，福建境内可以去武夷山，直接去厦门。
两条线路距离基本相距不大。如果有时间可以两条东进西出。两条线路都可以。
鼓浪屿的日出
既然是春节期间，那就是有8天时间喽。从北京到厦门单程两千多公里，开车你需要三天才能到厦门，在厦门玩两天，就要回京了，所以时间有点赶。但是基于我对自驾游的热爱，以及我对路上风景的热爱，我决定帮你规划一下路程。
第一天：北京到宿迁，800公里，9小时。宿迁是个很好的落脚点，没有大城市的喧哗，住在骆马湖畔，还可以吃吃小龙虾。
第二天：宿迁到南昌，820公里，10小时。南昌是老城啊，好看的好吃的多。
第三天：南昌到厦门，650公里，8小时。
到厦门了，去曾厝垵、厦门大学、南普陀寺、胡里山炮台；鼓浪屿、海沧大桥、筼筜湖、环岛路。
如果有人换着开，也可以两天到厦门，第一天到合肥，第二天合肥到厦门。
从北京出发自驾沿海游如何设计线路？
从北京自驾去沿海游，这其中旅游好玩的城市太多太多，下面设计一条大致路线，从北往南。大家一起探讨探讨。
1. 青岛：山东省副省级市，山东经济中心，滨海度***旅游城市。说到“啤酒”、“沙滩”以及“海鲜”这几个词最先想到的就是青岛，这里有着延绵数公里的沙滩***滩。躺在沙滩喝着啤酒这感觉不要太爽。其他的青岛海底世界，崂山等等都可以去。
2. 上海：直辖市中国经济、金融、贸易、航运、科技创新中心。当然好玩的地方也不少，外滩，东方明珠，城隍庙，朱家角古镇等等，都是不错的去处，如果带着小孩还可以去上海迪士尼，欢乐谷，上海科技馆等。
3. 厦门：福建副省级城市，港口及风景旅游城市，和宝岛台湾隔海相望，岛屿众多，其中最出名的莫过于鼓浪屿，也是去厦门旅游必去之地。
4. 深圳：中国经济特区，经济中心城市和国际化城市，可以去世界之窗，欢乐谷，东部华侨城，大小梅沙等等游玩。
5. 三亚：是海南省地级市，国际旅游城市，称为“东方夏威夷”，游玩的地方不要太多，亚龙湾,誉为“天下第一湾”，蓝的海，白的云，让人陶醉。其他还有天涯海角，南山寺等等都是很值得一去的游玩地方。
（图片转自网络）
从北京出发走天津经淄博到日东高速第一站去日照，万平口，任家台看看。从日照到青岛，青岛栈桥八大关，海底世界。从青岛到威海，刘公岛玩玩。从威海到烟台，蓬莱阁长岛从烟台去东营，东营的黄河入海口从东营返回北京。
首先需确定你有几天的***期，如果五天以内不建议跑太远。
day1 北京一一天津，早上出发，中午到津，午饭后去天津之眼玩，之后去五大道，磁房子，津门故里。
day2 上午汉沽航母乐园，玩后直接往乐亭出发，午饭后直接去月坨岛，晚上可宿岛上或宿乐亭县城。
day3 早上出发到昌黎黄金海岸玩上半天，下午到北戴河， 老虎石公园，海边浴场。
day4 出发到秦皇岛，山海关，老龙头，海边浴场。
day5 走高速回京。
2019年7月从北京出发，天津 秦皇岛 葫芦岛 盘锦沿海边游玩
第一天 天津 五大道历史文代名街天津明信片的背景图· 还有必去的小吃一条街
第二天 秦皇岛 山海关 老龙头长城是明代万里长城唯一的一段海中长城 ·
第三天 葫芦岛 葫芦岛山城古景区为全国重点文物保护单位是五百年前留下的一位珍贵的历史遗产. 龙湾海滨风景名胜区·
第四天 盘锦 红海滩全球保存的最完好,规模最大的湿地公园. 吃由海水现煮的海鲜·
第五天 由高速返回
北京自驾游沿海，第一看个人，是想短时间去玩一天，还是想来一场人生的旅游，如果是我，条件允许下从北京出发，到唐山，沿着海岸线最近的路，拍视频，分享中国，绕中国一圈，最后秦皇岛，然后回北京，我想这绝对是每个人想要的人生旅途的梦想，怎么走，我也不想瞎说，我会百度，一路走，一路欣赏风景
北京飞厦门航线每天几班？
每天共计往返24班。这一数据是国航快线在近期升级后公布的，新增了北京-厦门航线，使得国航快线总数达到七条。此次升级不仅增加了航班数量，还进一步优化了航班密度、时刻整齐分布以及航班号规律等方面。
具体到北京-厦门航线，由国航与山航共同运营，每日往返航班共计24班。这一升级措施旨在为旅客提供更灵活的出行选择，并拓展了国航快线专享的“随到随走”隔离区免费变更服务范围，支持符合条件的客票免费变更一次，从而真正实现了随到随走的便利
北京飞厦门航线每天有24班。
国航与山航共同推出的“厦门=北京快线”提供了高频互联的航班服务，***每日执飞12班，覆盖早上7点至晚上22点的时间段。这一服务不仅提供了“一站式”办理的专属值机手续，还包括优享安检通道、使用可追踪功能的RFID行李条，以及“随到随走”的功能，符合一定条件的旅客可免费变更至当天任意航班。此外，国航快线在北京-厦门航线上的升级措施进一步加密了航班，***每日往返24班，为旅客提供更灵活的出行选择。这些措施共同提升了旅客的出行体验，实现了快速、便捷、愉快的旅行享受。
