- 399元跟团从北京出发游厦门，你觉得怎么样？
- 北京欢乐谷年卡399怎么退？
- 北京欢乐谷年卡399和499的区别？
- 京呼高铁12月17日开通，初定全程票价319元, 你怎么看？
- 北京欢乐谷门票哪里可以买到比较便宜的？
399元跟团从北京出发游厦门，你觉得怎么样？
很多时候我们会看到一些所谓的掉单、尾单、大甩卖的超级特价旅游团报价，这样的价格往往远低于实际的***格，旅行社每接一单这样的游客，基本上都是赔钱的。
而对于游客来说，这些超级低价，简直太令人心动了，头脑一热就会抓住机会赶紧报上，生怕晚了一秒，这个便宜自己就赚不到了。游客的这种心理，正是旅行社给出这种超低价格的原因，极强的具有视觉冲击力海报，极具诱惑力的价格，再配上“过时不候，还剩两单”等等，这一类的制造紧迫感的文字，非常容易的就营造出一种“这一秒不下单，就会被抢走”的心理暗示，使得游客失去判断力，进而盲目下单。
任何时候我们都要警醒，面对低价诱惑，时刻提醒自己“便宜没好货，好货不便宜”。虽然这个观点并不是绝对的，但大多数时候可以帮我们躲避陷阱。其实，冷静下来仔细想想，北京到厦门无论是乘坐动车，还是搭乘飞机，单程的交通价格都远远高于399元，更别提是往返交通，加上酒店、吃住、游玩等等一系列杂七杂八的费用了，旅行社并不是在做慈善，那他们为什么要给游客提供如此低廉的价格呢？赔本赚吆喝是不可能的，团费少了，自然会从其他方面找补回来，例如强制购物、降低食宿标准等等，甚至还有可能在当地强制收取其他费用。毕竟旅行社开门做生意，也是要盈利的。
所以看到过低的价格时，大家一定要擦亮眼，时刻保持警惕。我们出门旅行是为了让自己愉快，不能因为一时贪图便宜，给自己添堵。
现在有不少旅行社和公众号，不定期会推出旅行团的特价尾单。无论是游船、机票还是当地旅游团，有时只需要原来报价的一半甚至更低。
比如，你在旅行社或者网上看到399元北京出发去厦门特价游，你会下手吗？如果是我的话，我可能从以下三个方面进行判断。
第一，确认这个价格是机票还是旅行团团费。大家如果上网查一查北京往返厦门的机票，通常在打折期间往返含税也要1000元。400元如果单纯是机票，相当于是折上折，更不要说团费了。
第二，确认是哪里推出的价格。如果是航空公司搞活动像是机票免费只需要交税，那我觉得还是靠谱的。或者一些著名旅行社推出双十一、双十二抽奖特惠活动，但凡只要在官方能够找到相关信息，可信度也比较高。
第三，确认活动细节和条款。通常情况下，无论是机票还是旅行团都会有相关细则条款。尤其是旅行团，正规公司会把该团每天去哪些景点，有没有购物环节写得清清楚楚。
在不提供详细细节描述，对方若只强调从北京到厦门399元很便宜，我建议大家不要被眼前的特价冲昏头脑。谨慎入手，了解清楚之后再付钱。
北京欢乐谷年卡399怎么退？
北京欢乐谷的卡买时，如果在网上约的，就要在网上退款，如果是在欢乐谷售票处购买的，就要到售票处去退款。
1、平日卡￥399，办卡之日起，365天之内且北京欢乐谷开放期间，除每周的周六、周日、国家法定公休节***日(以国家公告为准)及10月31日当日之外，可无限次游玩欢乐谷,若有特殊约定的、从其约定。
2、尊享卡￥399，有效年卡用户续卡，即：原年卡用户所持卡过期后30天(含)之内，例如：原卡有效期至2021年5月10日，则2021年6月9日及以前续卡，可享受该优惠价格。续卡之日起，365天之内且北京欢乐谷开放期间，可无限次游玩欢乐谷，若有特殊约定的、从其约定。
3、畅玩卡￥499，办卡之日起，365天之内且北京欢乐谷开放期间，可无限次游玩欢乐谷，若有特殊约定的、从其约定。 仅供参考
北京欢乐谷年卡399和499的区别？
您好 北京欢乐谷499元的畅玩卡和普通399元的年卡都属于北京欢乐谷的年卡。区别在于北京畅玩卡499元不受任何时间限制和节***日限制,国庆节,春节等法定节***日以及周末都可以使用 399元的就是要除去周六日和一些法定节***日还剩200多天可以使用
欢乐谷年卡399元的是工作日年卡，只能在工作日去哦！也就是国家法定的工作日！
而499的年卡是工作日和节***日都可以用的！
日票是299一张，年卡还是很划算的。
不过个人认为还是499的划算，因为欢乐谷节***日会有一些活动呢，399的卡是体会不到的。
北京欢乐谷年卡售价499元，续卡年卡更便宜，只要399元。年卡是欢乐谷最畅销的销售模式，也是卖得最好的商品之一，很多游客进入园区后，都是抱着“来都来了，玩不到两次就能回本”的念头办了年卡。
另一种区别就是北京畅玩卡499元的，不受任何时间限制和节***日限制，国庆节，春节等法定节***日都可以使用。
普通年卡399元的，只有周一到周四才可以使用。
这个年卡399和499的区别还是有的490，19的年卡是通用，卡大部分的欢乐谷的里面的环境都是能够去到的，但399的卡只是局限在一些简单的***环境才是可以，区别是挺大的。
区别是：年卡的价格不一样，使用人群和时间不一样，
499的年卡使用时没有时间限制，399的年卡使用时有时间限制，
不过，这样的年卡还是合适的，使用2-3次，就可以回本了。
京呼高铁12月17日开通，初定全程票价319元, 你怎么看？
你们知道以前工资40块钱的时候，北京西安的最便宜的硬座车票是20.5元，占你工资的一半！现在北京西安高铁票500块，占你工资的多少？现在最低工资也得2000吧，最多占你工资的四分之一吧，你说高铁贵吗？是不是还要发给你乘车辛苦费你才满意。真是一帮子***！
不要瞎传。首先，呼市到北京的不是高铁，是动车，250公里的动车编组，车次都是DXXX。其次，呼市到北京什么时间通车，完全取决于张家口至北京高铁通车。人家通了，我们才能过。最重要的就是票价。呼市进北京最快的普速车是当年的Z315，创造了6小时5分的记录。它的硬座车票是75。2013年至2017年经常去北京出差的应该都记得。按照惯例，动车票价是普速列车硬座票价的一倍，150元。从内蒙实际出发，相信呼和浩特铁路总公司会走亲民路线。这个价格对收入偏低的呼市百姓已经是笔不小的支出了。大家耐心等待，呼和浩特铁路总公司会在第一时间公布相关信息。
经常包头北京往返，普通硬卧下铺208，往返416，果断硬卧。另一种选择打折机票，南苑关停以后，机票打折也少了，看情况吧。不赶时间硬卧，赶时间打折机票也就400出头，何必花300+多浪费4个小时做高铁，到包头又贵好几十。
高铁🚄火车也是城市和城市之间的漂亮的风景线，也节省了在城市里忙碌人的时间，有个问题有的人能做的起高铁车，还有的人做不起高铁车怎么办呢？就是票价太贵，3百多元钱在一个贫困地方那是一家人的生活费啊，不知道说的对不对那里说的不对请原谅
无痴的人在回脑残帖。高铁是线，动车是车，它们是两个完全不同的概念范畴。我国现行高铁标准也大大高于国际标准，只含”新建可开行时速250km（含预留）及以上动车组的客运专线”。照此京呼是高铁，但并行的集包第二双线则不是高铁。动车包括高速、中速、低速、城际专用等多种类型。在我国，设计营运时速在300km及以上的动车叫高速动车，即G车；设计时速200～250Km的动车叫中速动车，即D车；营运于城际线上的叫城际专用动车，即C车。设计时速小于160km的叫低速动车，我国现在已开发应用了时速160km的绿皮集中动力动车。下一步，估计我国还会开发低标普铁和市郊线上使用的时速120km集中动动车，使我国铁路客运车辆逐步实现动车化。
北京欢乐谷门票哪里可以买到比较便宜的？
可以在美团上购买，但是比线下买票便宜不了多少，美团上购票应该是299，线下买票的话应该是300，便宜一块钱，所以线上线下买票的都可以，便宜也是便宜不了多少的，但是可以买年票，美团年票最便宜的时候是399，一年随时都可以去的，不限制时间
您可以从美团上订购会比较便宜，也可以到地方买门票，在美团买门票比较方便快捷不用排队，还可以选择适合自己的套餐，有全票，夜间票，儿童票等，各种套餐价位不一，可以根据自己的实际情况而定。
到地方现场买票的话需要排队的，节***日人会比较多，而且没有任何优惠的。我之前在现场买过一次全票的可以玩一天，在美团也买过一次不过是夜间票才几十块钱不过要提前几天购买的，希望可以帮到您哦
