北京地铁5号线什么时候北延到小汤山？
17号线本来已经延伸到昌平境内，往北继续延伸小汤山顺利成章，昌平区不思进取，愣是让17号往东拐弯拐到顺义，不可理喻。5号线北延在17开通后前不会有任何进展，17开通后随着5号线运输压力的缓解，北延也会被人淡忘。北京发展的重点是通州和雄安，不是群租的睡城沿线。
1、5号线北延后，势必有部分租房者选择去北七家、小汤山等地租房，虽然都在5号线沿线，但租金肯定相对于天通苑地区便宜些。
2、可以带动北七家、小汤山等地房价、房租提升，间接的也会提高天通苑地区的房价及租金。
3、减少天通苑地区租房人群，有助于改善天通苑社区群组等乱象。
4、乘坐地铁客流相当大一部分是租房人，租客往北分流部分，也会给天通苑三站减少早晚高峰压力。
5、5号线可以***用发区间车的形式运行，早晚高峰时段，每三班有两班发往最北段终点站，中间一班发往天通苑北站。
注：不要以为租房的人少了，租金就会降下去。因为你想要的是降低租房成本，但很多人考虑的是时间成本以及居住区域的配套设施。
不过，5号线的北延，对于5号线的压力起不到任何作用，反之则需要投入相当大的资金，所以正因如此有关部门才不会考虑北延的问题吧！
其实我每天都行北七家坐公交到天通苑北站乘坐5号线进城，5号线延或不延不确定，就天通苑北站而言，重大交通枢纽，每天人满为患，谁又治理过小商小贩，包子，大包子，鸡蛋灌饼，煎饼，都在人行道上摆摊，影响进站。***众多，本来北站边上的公交场站就是北部人民的重要交通方式，红绿灯处每天堵，北向南小路可直行，东向西公交要进站，堵成一片，还有违章转弯的，有时候只能在红绿灯处下车，公交司机也无奈，一下好几车人，穿过机动车，公交车，这样的安全隐患谁曾看见？***就停在北向南小路上，本来两条车道变一条！谁管过？***明目张胆地铁口揽客，谁管过？还敢提安全隐患？立汤路与北清路路口常年车辆逆行，谁管过？不延长5号线，可能相关部门有考虑，那就请相关部门治理其他影响出行的原因，好好设计设计天通苑北站公交场站，设计设计立汤路吧，还有我偶尔也开车，不知道是谁设计的立水桥，立水桥下面两个废弃的快速公交站台，在那有何用？看谁往上撞吗？真的简直了！话不多说，推卸责任谁都会，拿出点行动，真正造福下北部人民吧！
5号线北延，31号线赶紧建设才是正道，在北七家分流。同时要考虑再修一条平行于5号线的南北向地铁，也需要再修一条平行于立汤路的南北向快速路。
合理的需求需要疏导，光指着压制是解决不了问题的。
北城的人需要进城。
目前，北七家的新增居住人口和立汤路沿线新建的小区远远超过五号线建成时的情形，所以也造成天通苑北站限流的壮观景象，五号线北延刻不容缓。 等17号线建成通车，分流一部分人员，五号线北延的时机也趋于成熟。现在需要的就是***的决心和关注北七家居民出行难的爱民之心。
让年轻人爱上一座城市的最核心因素是什么？
大家好，我是珍惜哥，今天我来回答让年轻人爱上一座城市的最核心因素是什么？我认为无论在大城市还有小城镇，只要网络发达，网速快，各种生活配套设施齐全，***设施健全生活便利舒适。还有就是有个自己理想的工作或是事业，因为工作是你能持续下去的基本保障。最重要的是有你最亲爱的人。
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