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北京公交到高峰特别挤,像我这种做一站地的有的时候从前门刷卡根本挤不到...
公交卡：北京的公共交通系统支持使用公交卡，如一卡通、京卡等。您可以在地铁站、公交站或者指定的售卡点购买这些卡片。充值后，您可以直接刷卡乘坐公交车，无需排队购票。
北京公交车和地铁的拥挤程度在早晚高峰和节***日会达到比较高的峰值，而在工作日非高峰时段，如上午或下午，人流量相对会少一些。
有的司机就是做得很到位的，可以在前门投了币之后再从后门上，这都是可以的，因为确实能够缓解车内的流量，最起码这就是很好的做法。
同时，公共汽车应该有自己的线路，这些线路不能被其它交通工具所占用。此外，应快速发展地铁和城市铁路。
据北京地铁社交媒体的消息，为确保客流安全、有序乘降，2021年5月1日至5月5日，2号线前门站全天封闭，1号线天安门东站、天安门西站每日首班车起至19：20封闭。另外，积水潭、牡丹园站因工程施工封闭。
如果后面没有座位，一般都不愿意站到后面，这个和大部门公交车的结构设计有关系。公交车一般有两个门，前面一个门，按照规矩是上车门，后面一个门（现在大部分都是设计在中间的位子），一般供下车的时候使用。
北京82路刷几次卡
1、该交通工具需要刷2次。北京公交83路的乘车规定是需要刷卡的。乘客需要在上车处刷卡，然后在下车处再次刷卡，这样才能完成整个乘车过程。乘客忘记刷卡，那么下次乘车时会被扣除全程的费用。
2、在北京坐公交用手机刷两次。在北京使用一卡通乘坐公交车、地铁，需要在上，下车时分别刷一次卡，每个车次都需要刷两次卡。用手机坐公交车、地铁也是刷两次。
3、北京公交车有些线路是分段计价的，需要刷卡两次，每次刷卡对应上下车站点，以便系统计算乘车里程。这些线路通常路线长，费用较高，例如快线或专线。而另一些线路是统一价格的，只需刷卡一次，例如市区内的普通线路。
为什么北京公交车有的刷一次卡有的两次,怎么区别?
北京公交车有些线路是分段计价的，需要刷卡两次，每次刷卡对应上下车站点，以便系统计算乘车里程。这些线路通常路线长，费用较高，例如快线或专线。而另一些线路是统一价格的，只需刷卡一次，例如市区内的普通线路。
这个主要是这样子的只刷1次卡的是单一票价车，也就是不论远近全是4毛。刷2次卡的是分段计价车，也就是按照你坐车的远近距离来收费的。
如果前、后门，\x0d\x0a\x0d\x0a或是前、中、后门，\x0d\x0a\x0d\x0a都有刷卡器，\x0d\x0a\x0d\x0a那么，就需要刷2次。
在北京坐公交用手机刷几次
在北京市内的公交车上使用支付宝进行刷卡乘车时，需要在上车和下车时都进行一次刷卡操作。这是因为北京市公交部门要求乘客进行上下车的识别，以确保公交车运营数据的准确性。
使用支付宝APP；一次。打开支付宝APP，选择出行，切换到北京，选择地铁卡，可扫码出入站。同一个APP，进站时，仅可扫码一次。
北京公交车上下车都是需要扫码的，因为北京公交车都是根据阶段来计算具体的费用，只有上车和下车都扫码，才能知道具体乘坐的站点数，之后再去扣去相应的费用。
可以使用一卡通，一般是上车下车时分别刷一次实体卡或手机上绑定的电子卡，它就会根据车程扣相应的费用。北京乘坐公交刷的实体卡常见为“北京市政交通一卡通”可以在地铁站办理充值，此卡乘坐公交可享受5折。
除了刷手机坐公交地铁还能干啥？手机一卡通不仅支持刷手机乘坐北京公交、地铁，同时还可在超市、便利店、快餐店、蛋糕房、市政缴费、******、自动售货机、P+R停车场等领域刷手机支付使用。
