全新汉兰达终于上市，新车23.98万起，若是你会买吗？
首先肯定，汉兰达是一款经典好车。
但是，可以确定，我不会买。理由如下：
1、先看大势，目前的大势肯定是新能源。虽然新能源还有这样或者那样的问题，但是大势已经非常清晰，就是新能源。且不说不限号，单说一点车内配置就行了，够时尚、够动感，起步车速等性能都不错。25万左右完全可以买一款不错的新能源车。
2、其次，我会选择什么样的新能源车？为避免广告嫌疑，只说大概。我肯定不会买特斯拉，肯定选择国产的几个品牌，具体那个品牌，看自己喜好。我心意的品牌，专门去4S店试驾过，不管是续航、造型还是配置，我都很满意。特斯拉是好，但本人是国产粉，就是不准备买。而且我坚信国产品牌综合性价比要高于特斯拉。
3、还有一种方案，就是在等一年左右，反正老车还能开，再坚持一年。届时，新能源车的安全性、舒适性等综合性能进一步提升，可以更加从容的换成电动车。
个人意见，仅供参考。欢迎关注，多交流。
2021款款汉兰达上市让人很意外，想象中的换代汉兰达并没有如约而至。广汽发布的2021款汉兰达只不过是在老款基础上小改而已，对于一款生命周期不长、即将换代的小改款车型来讲，此时购买实属有些不划算!
而起售价23.98万的车型，纯粹的丐中丐版。五坐、两驱精英版，配置还不如几万块的面包车高，典型要啥没啥的那种。这么大一个汽车，只有五个座位就很尴尬了，因此这种入门级车型性价比特别低，购买的人非常少。
更何况这种车型产量基本上不会排产，世面上很难见到。毕竟生产高配车型利润更丰厚，尤其是在一车难求的情况下，厂家更喜欢生产高配置汽车。
所以售价23.98万的车型，只存在宣传资料上、可以理解为专门用来拉低价格区间的车型，23.98万让你动心但是当你去了4s店后根本买不到，当你看到更高配置的车型后说不定你就动心了!这就是引流，四驱豪华版投产是最多的，也是4s主推车型。这样一来23.98万就变成了29.98万，超出预算6w＋!
我们看一下2021款在2018款基础上做了那些改进:
宣传资料上只写了升级透镜LED前大灯，非常模糊的表达方式，会让人觉得全息标配LED大灯。但是单开配置表后你会发现，只是豪华版升级为LED大灯，而且只是近光灯***用了LED灯泡、远光依然是卤素的。
这个配置依然是豪华款才具备的，精英版仍然配老掉牙的6.1寸小屏幕。要知道安卓导航大屏幕目前已经烂大街，技术成熟价格低廉，几百块就可以买到大屏幕导航。
作为开了汉兰达的五年车主，我是肯定会买的，下面我就谈谈我这五年的用车体会：
首先我对汉兰达的外观设计就非常喜欢，我是2015款2.7排量的，整车外型看起来很协调，侧面看非常漂亮，很有线条感。
其次汉兰达的空间表现很优秀，由于生意的原因车里经常会放置一些大尺寸的样品，每次都会让我从容应对；我也非常喜欢自驾游，车上会有足够的空间让我多带些旅行用品，旅行沿途也会多买些各地特产，宽大的车厢空间让乘坐的人极其舒适。
再有汉兰达的整车质量非常好，我的车已经行驶了18万公里，没有出现过任何问题；车的超控也不错，动力够用，特别是长途驾驶时让驾驶人不易疲劳，我曾经连续开过十个小时，中间只做过两次短暂休息，到目的地后也没觉得太累。
最后总结一句话，汉兰达是我最明智的选择。
