05年帕萨特可以进京吗？
根据北京市的汽车排放标准，2005年的帕萨特车型属于国Ⅲ排放标准，因此符合北京的排放要求，可以进入北京。但需要注意的是，根据北京市的限行规定，具体的进入时间可能会受到限制，需要根据当时的限行政策进行了解。另外，车辆进入北京还需办理相关手续，如办理京牌或者临时通行证等，以确保车辆的合法在京通行。建议车主在进入北京之前先进行相关的咨询和了解，以免造成不必要的麻烦和损失。
帕萨特混动2020款能上绿牌吗？
可以
1、这款车插电混动的，他是可以上绿牌的，但是如果是说油耗的话就不行了，所以呢，根据这款车的整体配置来讲的话，它属于phev的，基本上的是，能够上绿牌而且也可以享受不限行的。
2、帕萨特的新能源车是不可以上绿牌的，这款车属于油电混动车，国家对上绿牌的车有明文规定的，插电混动车或是纯电动车才能上绿牌。。
3、如果你问的是帕萨特这款新能源汽车,因为这款车是油电混合的汽车，所以是可以上绿牌的。目前这款车刚刚上市,可以享受国家的新能源补贴。这款车的动力性能是比较强的。。
4、帕萨特新能源是可以上绿牌的，这个车型属于新能源汽车，所以是符合我国的新能源法规的，可以免购置税，而且可以上绿牌的，在很多城市不需要摇号，也不会限行。
哪位朋友的私家车超过15年了还在开？
开上超十五年的车，大都是合资或进口车了，且不说国产车的油漆也难过十五年了。就是三大件也过不了，除非公里数很少或停在室内。本人的起亚千里马零五年上牌，一八年花三千买来的，原车走了八万公里，车况及三大件都很好，目前也只有十一万多公里。今年二次年检，只要能一枪检验合格。还要开下去，折旧费已到底了。等于白开了。
我的车今年已经开了有13年了。私家车超过15年还在开的人为数不多。从车况来讲，一般并没有什么问题！主要是因为，车辆15年后要一年2审，多数人怕麻烦，所以就提前换车了！
这一规定带有明显的***经济烙印！也完全不符合现代汽车质量标准、以及私家车使用的实际情况和客观规律，而且会造成***的极大浪费！强烈建议:改变私家车的年审规定，根据实际行驶里程，来规定年审周期和时间！延长私家车的实际使用年限！避免***的浪费！这样才更符合我国的国情和国计民生！
04年北京现代伊兰特，18万公里，换过水箱和发电机，发动机无问题，运转平稳声音小，现一年两审多了些麻烦，但几次都是一次过审无问题，车外观完整干净，继续开至年审不通过再说。
超过十五年还在开的车很正常的，我的车是04年别克凯越，现在16年了，车无任何锈蚀，除了正常保养和正常年久该换的部件外，其它都是很好的，16年的车跑起来也无什么异响，车外观也非常板正几乎看不出来是16年的老车！
是啊我是丰田花冠15年了，开了11万公里，年检都是次次过不知道为什么只能开15年一年检二次了，没有钱花可以说不至于一年检二次吧，什么罗辑思维，5OO万的车也是15年，还叫人家消费买车，
