- 中国城市直达国际航线排名？
- 从西安出发去成都、重庆怎么玩？
- 自驾游，走遍全国，从上海出发，最好的路线应该怎么规划？大概多少公里？需要多少钱？
- 新中国成立确定首都的时候除了北京还有其他候选城市吗？
- 成都如何成为中国第三城？
中国城市直达国际航线排名？
目前最繁忙的10条国内航线均在亚洲，其中4条在中国，4条在日本，韩国和越南各1条。最繁忙的国内航线为济州岛飞首尔金浦，座位数超132万。中国的北京飞上海虹桥、广州飞上海虹桥、上海虹桥飞深圳、成都飞北京分别位列全球最繁忙国内航线的第三、第六、第七、第九。
从西安出发去成都、重庆怎么玩？
从西安出发去成都、重庆建议坐高铁，现在高铁很方便，时间快并且离市区比较近。
成都，四川的省会，号称“天府之国”
1、宽窄巷子 由宽巷子、窄巷子、井巷子组成，巷子两边都是青黛砖瓦的仿古四合院，是清代建筑群。宽窄巷子很有市井气息，掏耳朵、茶馆、戏楼、当地特色小吃街，在宽窄巷子走一圈非常地享受。
2、杜甫草堂 一首“茅屋为秋风所破歌”传承今日，引起了后人对草堂的向往。杜甫草堂是杜甫在成都的故居，在这里居住了四年之久，景区再现了草堂的原貌。3、*** 是刘备惠陵以及纪念诸葛亮、刘备等蜀汉英雄合祀祠庙。紧邻***的有一
“锦里”古街，将三国文化与四川传统民俗相结合，有皮影表演、炒茶工艺表演、手工磨辣子，很具有地方特色。4、成都大熊猫繁育研究基地 是濒临灭绝的大熊猫主要研究基地之一，这里是大熊猫的家，园区里满是竹林，大熊猫在里边无忧无虑的成长，憨态可掬的大熊猫，惹人喜爱。重庆，西部唯一的直辖市，别名“山城”
1、洪崖洞 是以巴渝传统建筑和民俗的相结合，洪崖洞的夜景很美，很多人到此打卡，吊脚楼的建筑很有特色，是一个立体式空中步行街，餐饮、***、酒店等一应俱全，酒吧街、风情街很有特色。
2、解放碑步行街 解放碑是抗战胜利人民纪念碑，是中国人民解放的重要见证。国泰艺术中心有大戏院和美术馆，感兴趣的可以去看看。环球金融中心是一个时尚中心，购物，享用美食不容错过。
3、磁器口 是我国历史文化古街，是巴渝民俗文化旅游圈，拥有“一江两溪三山四街”的独特地貌。是重庆古城的缩影，即具有地域特点。当然成都和重庆的美食也不容错过，老成都火锅全国闻名，春熙路的龙抄手也很好吃，夫妻肺片、蛋烘糕、钵钵鸡、冒菜等都是不错的美食。与大家分享这么多，希望能够给大家带来帮助。
自驾游，走遍全国，从上海出发，最好的路线应该怎么规划？大概多少公里？需要多少钱？
周游全国的标准还是很多的，有人说抵达各省会城市，有人说每个县城都抵达，才能算周游全国。所以我不知道你的标准。
我来说说我的周游全国路线。我是2009年启动，到2012年完成目标，当然不是一直在走，是走走停停，合理用了大约半年时间。
第一阶段，一个月。上海出发，沿大运河沿线到北京，出山海关，大连、丹东，沿着鸭绿江、乌苏里江、黑龙江，过漠河，进入内蒙古，继续沿边境线到阿尔山，然后经过张家口到北京。
第二阶段，北京出发，基本就是京藏线，去了大同、太原、平遥、壶口瀑布、延安、龙羊峡水库、兰州、西宁，格尔木，青藏线到***，然后去了珠峰，去了樟木。还顺道去了尼泊尔。最后返回到***。
第三阶段，***出发，走滇藏线到云南，经过贵州，黔东南，经过桂林到南宁。
第四阶段，南宁出发，北海，然后过湛江，到徐闻渡海进入海南岛，环岛游之后，返回大陆，沿海岸线行，去了珠海澳门深圳香港，一路海岸线，返回上海。
第五阶段，上海出发，沿348国道再次进藏，到***。
第六阶段，***出发，走新藏线进入新疆叶城，过喀什到库车，走独库公路翻越天山，一路向北，过克拉玛依、布尔津，到喀纳斯白哈巴。然后南返，走富蕴，到乌鲁木齐，然后沿连霍高速出新疆，到酒泉后向北，前往额济纳阿拉善，然后过银川，往上海方向，结束周游全国的行程。
用四天时间先到广州，路上加上休息多花两天（今后要跑广州是来回没意思），接下来是广西南宁（或者北海），准备花两天时间。接下来建议你去昆明，贵阳就别去了，留着下一次跑内圈时。到昆明的路上宽松一点也要花两天时间，加上在昆明休整两天，车辆保养，补充必须，接下来是艰难路程了（天路），这个不在昆明养足精神，是吃不消的，到拉莎也是两天以后了，小结一下走走停停逛逛，已经是小半月了，路程也有八千公里了。再接下来劝你新疆就别去了，如果你是探险的，我不拦你，旅游的就去成都吧，到了成都你又要休整了，车辆也要搞个小保养，顺便那里好玩的也蛮多的。后面的路也好走一点，就选兰州，实际上这段路也只能这个季节，其他时间段气候路况不适合，除非你是老司机，到了兰州也等于到西宁了（建议你先到西宁），截止已经花去近25天了，公里数大概有1.2-1.4万公里了。新疆还是放弃，以后要去，我以后告诉你一种去法，反正近两千公里的沙漠高速不是开玩笑的，还得让开风季，不然后果自负。那么下个落脚点就是银川，这段路也得一天多时间，反正成都西宁兰州银川，走马观花准备3天。下面不用多说就是呼市，为了节约时间，我就报站了，下一站赤峰市，经通辽市北上，齐齐哈尔，大庆，哈尔滨，一路下来到大连市，摆个渡8小时进山东。小计路程2.2万公里，30天出头（这段路前面可以节省两天，因为监控少）。烟台到上海不用多说，就是一天时间，近一千公里，这样一圈下来。总结，时间是不少于30天，路程2万多公里，250*100不会。哈！
新中国成立确定首都的时候除了北京还有其他候选城市吗？
还真有。曾经有哈尔滨、广州、南京、西安等11个城市被提名。
但哈尔滨、广州、成都，重庆，在地理上太偏了，不利于国家治理。而延安、开封、洛阳属于缺乏水的城市。上海距离海岸太近，不利于基本性的防御。南京过于平坦且当时政治环境待清理。西安的经济发展程度又太低。
选来选去，还是北平合适一点。至少元明清三代700年的帝都史更能让老百姓在心理上接受为首都。
有的，当时备选城市有11个，分别是哈尔滨、南京、延安、西安、洛阳、重庆、广州、开封、成都、上海、北平。最后[_a***_]了北平，也就是现在的北京，其他城市由于种种原因落选。
先说哈尔滨，哈尔滨的优势就是重工业发达，工业基础比较好，而且靠近咱们的老大哥，从安全系数上来讲比较高一些。但是也存在着一些问题，首先是哈尔滨位置实在是太靠北了，不利于统筹全国的发展，另外还有一点很现实的情况就是，当时日军在东北深耕的时间过长，留下了很多机关，甚至很多日本人都留在了东北，这就会产生一定的危险性，所以哈尔滨就被排除了。
然后是南京，南京这个城市从地理位置，城市发展程度从各个方面来说都是十分适合，而且文化底蕴比较深厚，经济也是不错的。但是南京的问题在于，当时国民***在南京设立了***，如果咱们再在南京建立***，就有那么点别扭，另外南京的战略位置来看，太靠近沿海，如果敌方从海面进攻，可能坚持不了多长时间，所以也就否定。
然后是延安，延安的优势在于是历史底蕴，是革命的发源地，作为首都来说是十分合适的。但是延安的问题也特别突出，就是实在是太过于落后了，尤其是经济还有城市建设，都不足以支撑一个首都的体系，于是就被否定了。
然后是西安，西安的情况其实和延安很相似，优势是在于历史底蕴丰富，而且西安，地理位置也比较适中，有利于统筹管理，但是问题也是比较落后，各个方面支撑不起首都的需要，如果重新建设的话需要付出大量的人力财力物力，所以也就被否定。
成都如何成为中国第三城？
社会的发展、文明的进步、人们的勤奋工作和努力奋斗，都是为了获得更美好的生活，成都不管哪个任老大，只要始终紧紧围绕宜居、宜业、休闲、***、舒适、安逸这六大人类终极生活目标来全方位的制定相关政策，（成都的名片这里不多说了，但限制打***这张名片，对来了就不想走的成都影响太坏了）不筹没有更多的世界500强、更多的全国全球的顶级企业和优秀人才来成都，随不愿意通过自己的打拼奋斗，来到一个冬无严寒，夏无酷暑又有历史传承和包容的美食休闲之都，与家人一起享受生活。所以成都在未来十年进入前四很有希望，二十年后，北京上海成都就是口头谈有很大的可能。
我只想问题主一个长长沙人？成天问提成都，贵州，武汉的莫名其妙的问题，不知道你要黑成都还是黑长沙，成都肯定成不了第三城，但题主应该多多关心自己的家乡，不要提些哗众取宠，缺乏常识的问题。成都如果是第三城，成都可能只能做西南第三城，不如贵阳，希望这个答案题主满意，将来可以好好生活[捂脸][捂脸]～
直辖！
中国有四大直辖市：京津沪渝。它们2019年的GDP分别是：北京35371亿元；上海38155亿元；天津14104亿元；重庆23605亿元。
成都要想成为中国第三城，只需与重庆交换位置即可。重庆“脱直”，回到四川当省会。进行肢解：重庆辖现“主城都市区”GDP18179亿元；地级市万州辖现“渝东北”GDP4078亿元；地级市黔江辖现“渝东南”GDP1290亿元。成都直辖，合并现甘孜阿坝雅安组建新的“成都直辖市”，GDP为：成都17012+甘孜388+阿坝390+雅安723=18513亿元。不但超过重庆的18179亿元，更超过了天津的14104亿元了（考虑到重庆全市含万涪黔三峡库区已经脱贫，而甘阿雅还有一些县需要全国来帮助脱贫因此成渝交换位置）。
这样，成都就将成为GDP仅次于上海、北京的中国直辖第三城了！
你想多了，如果你懂经济，城市经济发展，世界上发达国家城市经济发展历史，都是沿海港口城市，成都永远也成不了中国第三城，中国的北上广深一线，还有杭州，南京，宁波等等港口城市。成都内陆城市，是四川举全省之力来发展的。地理环境决定成都永远成不了第三四城的。
成都想成为第五城都比较困难，首先重庆，西安，武汉，南京，杭州，郑州，都不答应。成都的优势在区位上，背靠大西南，大西北。脚踏长江龙头遥望长江尾的上海。这些年一直困扰成都的交通瓶颈也随着第二机场，东南西北高铁开通，川藏铁路，高速公路里程也全面领先所有中西部省份。人才也是成都的一大骄傲。地理条件自古就优势明显，天府之国物产丰富有效保证了***青海云南甚至大西北地区的物资供应。外国各大驻华机构以及外资企业都把成都当做进军大西南的桥头堡。所以成都想脱颖而出成为全国第五城应该还是有希望的。
