外地纯电车在北京限号吗？
外地纯电车在北京不限号，根据北京市交通管理规定，外地纯电车可以在北京市内行驶而无需遵守限号措施。然而，外地车辆需要在规定时间内进行申报，并缴纳相关的费用，以确保符合北京市的机动车管理规定。因此，外地纯电车在北京的限号政策实际上是针对内地车辆的限制，而对外地纯电车并不适用。
外地新能源汽车(纯电、混动)在北京是限行的，进京需遵守尾号限行规定，而且早(7：00-9:00)晚(17:00-20：00)高峰时段不得在6环内路段行驶。
如果要在6环以内路段行驶，一律与外地普通小客车进京政策要求，即需办理进京证。
北京能上绿牌的混动车？
可以
北京混动汽车可以上绿牌，但是也要限行，插电混合动力车型在国家新能源汽车补贴政策中，是可以上绿牌的。混动车型分为插电式混动和增程式混动，插电式混合动力汽车动力来源汽车和充电，可以加油也可以外接电源。增程式混合动力汽车
比亚迪秦plusdm-i北京能上绿牌吗？
你的车属于插电混合动力，插电式混合动力汽车，纯电动汽车都是可以上绿牌的，而油电混合动力汽车是不能上绿牌的。现如今购买新能源汽车不仅不用再为单双号限行困扰，还可以享受免购置税和各种补贴。这就驱使更多人响应国家低碳出行政策，购买真正的新能源汽车
可以上绿牌，享受不限行不限号以及减免停车费等优惠政策。在北京国际车展上，比亚迪发布了一款的A+级别轿车“秦plus”，作为比亚迪功勋车型“秦”系列的最新成员，秦plus被比亚迪官方定性为“燃油轿车颠覆者”。
秦plus有何独特之处呢。这是比亚迪全新DM-i“超级混动”技术下的首款量产车型，***用比亚迪最新的1.5L高功率发动机，热效率高达43%，它在满油满电的情况下续航里程超过1000KM，而且在完全不充电的情况下也可以保持低至3.8L/100km的油耗，比大名鼎鼎的丰田油电混动油耗还要低。
除此之外，秦plus还有一大优势是它是一款可以外接充电并且可以纯电行驶的插电混动车型，它可以像其他新能源汽车那样上绿牌，享受不限行不限号以及减免停车费等优惠政策。
比亚迪秦plus DMI在北京是可以上绿牌的，绿牌的牌号是京F开头。在北京目前这个阶段，京F开头的号段是属于插电式混合动力车牌。比亚迪的秦plusDmi恰恰就属于插电式混合动力车牌，而且此款车还可以享受购置税的减免优惠政策。而普通的非插电式混动车型是不可以上绿牌的，代表车型有丰田的混动车型和本田的混动车型。
